LIQUI MOLY super diesel - 5 litri – WELUBE

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Descrizione

Rimuove depositi dal sistema d'iniezione diesel e dalla camera di combustione, evitando che si riformino. Cura tutti i componenti del sistema d'iniezione diesel. Impedisce il grippaggio e la resinificazione degli aghi di iniettori. Aumenta il numero di cetano, migliora l'accendibilità del carburante diesel e garantisce

Rimuove depositi dal sistema d'iniezione diesel e dalla camera di combustione, evitando che si riformino. Cura tutti i componenti del sistema d'iniezione diesel. Impedisce il grippaggio e la resinificazione degli aghi di iniettori. Aumenta il numero di cetano, migliora l'accendibilità del carburante diesel e garantisce un funzionamento del motore tranquillo. Protegge l'intero impianto carburante dalla corrosione e dall'usura. Ottimizza i valori del controllo dei gas di scarico e la prestazione del motore. Un motore pulito consuma meno carburante e riduce l'emissione di sostanze nocive. Indicato per tutti i motori diesel con e senza filtro antiparticolato diesel. Uso preventivo o per un problema specifico. Completamente compatibile con tutti i carburanti diesel e biodiesel convenzionali. 250 ml sono sufficienti per fino a 75 l di carburante (dosaggio 1:300). L’azione dura fino a 2.000 km. Testato su motori turbo.

Applicazione
L'aumento dell'accendibilità e il miglioramento dell'azione lubrificante tramite correttori dell'azione lubrificante si ottiene con l'additivazione continua di carburanti diesel a basso tenore di zolfo. Barattolo di 250 ml sufficiente per 75 l di carburante diesel. Dosaggio: 1:300.

Pulizia degli iniettori e protezione dalla corrosione aggiungendolo nel serbatoio del carburante diesel ogni 2.000 km.

Taniche di 5 l e fusti di 50 l per autocarri, spedizioni, aziende di autobus e settore industriale. Dosaggio per il carburante diesel nel rapporto di 1:300.

In caso di messa fuori servizio e conservazione di motori aggiunta dell'1% al carburante diesel. Osservare le indicazioni per l’esecuzione dei trattamenti protettivi per motori.

Può essere miscelato in qualsiasi momento al carburante, in quanto la miscelazione avviene in modo autonomo.


Rimuove depositi dal sistema d'iniezione diesel e dalla camera di combustione, evitando che si riformino. Cura tutti i componenti del sistema d'iniezione diesel. Impedisce il grippaggio e la resinificazione degli aghi di iniettori. Aumenta il numero di cetano, migliora l'accendibilità del carburante diesel e garantisce un funzionamento del motore tranquillo. Protegge l'intero impianto carburante dalla corrosione e dall'usura. Ottimizza i valori del controllo dei gas di scarico e la prestazione del motore. Un motore pulito consuma meno carburante e riduce l'emissione di sostanze nocive. Indicato per tutti i motori diesel con e senza filtro antiparticolato diesel. Uso preventivo o per un problema specifico. Completamente compatibile con tutti i carburanti diesel e biodiesel convenzionali. 250 ml sono sufficienti per fino a 75 l di carburante (dosaggio 1:300). L’azione dura fino a 2.000 km. Testato su motori turbo. ApplicazioneL'aumento dell'accendibilità e il miglioramento dell'azione lubrificante tramite correttori dell'azione lubrificante si ottiene con l'additivazione continua di carburanti diesel a basso tenore di zolfo. Barattolo di 250 ml sufficiente per 75 l di carburante diesel. Dosaggio: 1:300.Pulizia degli iniettori e protezione dalla corrosione aggiungendolo nel serbatoio del carburante diesel ogni 2.000 km.Taniche di 5 l e fusti di 50 l per autocarri, spedizioni, aziende di autobus e settore industriale. Dosaggio per il carburante diesel nel rapporto di 1:300.In caso di messa fuori servizio e conservazione di motori aggiunta dell'1% al carburante diesel. Osservare le indicazioni per l’esecuzione dei trattamenti protettivi per motori.Può essere miscelato in qualsiasi momento al carburante, in quanto la miscelazione avviene in modo autonomo.

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